Lietots 4x2 vilcējs

Iepriekš īpašumā esošie 4 × 2 lielceļu vilcēji, kas konfigurēti reģionālajiem kravu pārvadājumiem, konteineru pārvadājumiem un vispārējai loģistikai, aprīkoti ar individuālām transportlīdzekļa specifikācijām, apskates ierakstiem un eksporta loģistikas atbalstu.

Komerciālo transportlīdzekļu parki, reģionālie izplatītāji un transporta operatori izmanto 4 × 2 vilcējus, kad darbība ir koncentrēta uz asfaltētiem lielceļiem un izveidotiem kravu pārvadājumu koridoriem. Šai konfigurācijai ir viena dzenoša aizmugurējā ass un viena vadāma priekšējā ass, un šī konfigurācija nodrošina mazāku taras masu un mazāku mehānisko sarežģītību salīdzinājumā ar vairāku-piedziņas-asu alternatīvām, tādējādi nodrošinot optimālu degvielas patēriņa efektivitāti standarta ceļu maršrutos.

Vilcēja vienībai ir precīzi jāatbilst puspiekabes tipam,{0}}cilvēka izmēram, piekt{1}}riteņa augstumam un vietējiem{2}ass slodzes noteikumiem. Saderīgos pāros ietilpst:

Platvirsmas pus{0}}piekabes:Izmanto tērauda izstrādājumiem, būvmateriāliem, maisos iepakotām precēm un vispārējai palešu kravai.

Aizkaru{0}}sānu un kastes pus-piekabes:Izvietots{0}}atkarīgām kravām, patēriņa precēm un ātrai iekraušanai/izkraušanai izplatīšanas centrmezglos.

Konteineru šasija/skeleta piekabes:Konfigurēts 20 pēdu un 40 pēdu ISO konteineriem, kas darbojas starp ostām, dzelzceļa depo un rūpniecības objektiem.

Autocisternas{0}}puspiekabes:Savienots ar apstiprinātām vienībām šķidro vai sauso{0}}beramkravu pārvadāšanai, ievērojot traktora bremzēšanas spējas un papildu aprīkojuma prasības.

Lietotas vilcēja vienības tiek novērtētas, izmantojot strukturētu mehānisko un strukturālo novērtēšanas procesu, lai nodrošinātu gatavību ekspluatācijai pirms sagatavošanas eksportam.

Dzinējs un spēka piedziņa:Aukstās -palaišanas veiktspējas, tukšgaitas stabilitātes, turbokompresora darbības, trieciena-novērtējums pēc līmeņiem un aktīvās šķidruma noplūdes pārbaude eļļas pannās, blīvēs un dzesēšanas ķēdēs.

Transmisija un piedziņa:Pārnesuma vienmērīgas ieslēgšanas, sajūga darbības vai transmisijas vadības bloka reakcijas pārbaude un neparastu mehānisko trokšņu pārbaude pārnesumkārbā un dzenskrūves vārpstās.

Šasijas un rāmja integritāte:Galvenās gareniskās kāpņu rāmja pārbaude attiecībā uz redzamām deformācijām, strukturālām plaisām, pārmērīgu koroziju un nesankcionētas metināšanas vai sadursmes remonta pierādījumiem.

Asis un balstiekārta:Priekšējo stūres šarnīrsavienojumu, ķegļu, aizmugurējā diferenciāļa korpusa, lokšņu atsperu vai pneimatiskās balstiekārtas maisu, amortizatoru un griezes momenta stieņu nodiluma un brīvkustības pārbaude.

Bremžu un pneimatiskās sistēmas:Darba bremžu, avārijas stāvbremžu, gaisa kompresora veiktspējas, gaisa žāvētāja funkcijas un spiediena saglabāšanas pneimatiskajās ķēdēs pārbaude.

Elektriskā un kabīnes vadība:Informācijas paneļa instrumentu, brīdinājuma gaismu, klimata kontroles sistēmu, vadu instalāciju, apgaismojuma mezglu un stūres statņa elektronikas pārbaude.

Lai apmierinātu dažādas aizjūras tirgus prasības, transportlīdzekļus var piegādāt dažādos pakalpojumu līmeņos:

Kā-ir/neapstrādātas preces:Pārbaudītas un pārbaudītas vienības, kas tiek piedāvātas tieši no autoparka izbeigšanas straumēm, kas ir ideāli piemērotas pircējiem ar īpašām-mājas atjaunošanas iespējām.

Standarta remonts:Ietver profesionālu ārpuses dziļo-tīrīšanu, šasijas pieskārienu-krāsošanu, nolietotu filtru un motoreļļas nomaiņu, visu elektrisko komponentu funkcionālo pārbaudi un jaunu vai{2}}augsta protektora riepu nomaiņu, ja nepieciešams.

Pielāgota atjaunošana:Padziļināts mehāniskais remonts, kabīnes interjera detaļas un pielāgota krāsošana atbilstoši korporatīvā zīmola prasībām pēc pieprasījuma.

Eksporta-nolietotās vilcēja vienības tiek apstrādātas saskaņā ar galamērķa ostas noteikumiem un transporta loģistikas prasībām.

Transporta metodes:Atkarībā no galamērķa ostas iespējām un transportlīdzekļa izmēriem vienības var sagatavot Roll{0}}on/Roll-(Ro-Ro) kuģu pārvadāšanai, plakanu-konteineru novietošanai uz plauktiem vai lielapjoma-piegādei.

Dokumentācijas atbalsts:Komercrēķinus, iepakojuma sarakstus, pavadzīmes dokumentus, dereģistrācijas sertifikātus un izcelsmes -atkarīgos pirmssūtījuma-pārbaudes sertifikātus (piemēram, BV, SGS vai INTERTEK, ja tie ir pilnvaroti) var saskaņot, pamatojoties uz importa noteikumiem.

Pirms-eksportēšanas verifikācija:Pircējiem pirms sūtījuma rezervēšanas jāapstiprina galamērķa emisiju pilnvaras, maksimālās ass slodzes ierobežojumi, stūres puses prasības (LHD/RHD) un obligātie vietējie homologācijas standarti.

Populāri tagi: lietoti 4x2 vilcēji, Ķīnas lietotu 4x2 vilcēju ražotāji