FAW Liberation J6V 530ZS

FAW Jiefang J6V 530HP 6 × 4 modelim ir divu-piedziņas konstrukcija, kas ir piemērota smagas-noslodzes scenārijiem, piemēram, tālsatiksmes-maģistrāles transportēšanai, inženiertehnisko materiālu pārvietošanai un bīstamo kravu pārvadāšanai. Tā kopējā riteņu bāze ir 3800+1350mm, virsbūves izmēri ir 7,4 × 2,55 × 3,98 metri, pašmasa 8,87 tonnas, transportlīdzekļa pilna masa 25 tonnas, maksimālais vilces svars līdz 40 tonnām un maksimālais ātrums 79 km/h. Jaudai tas ir aprīkots ar CA6N}453{ai2E. National VI dzinējs ar 13,2 l tilpumu un 6-cilindru{33}}līnijas struktūru. Tas nodrošina maksimālo izejas jaudu 392 kW un var radīt maksimālo griezes momentu 2620 N・m apgriezienu diapazonā 900-1400 apgr./min. Šis dzinējs ir saskaņots ar FAW Jiefang CA12TAX250SR manuālo 12 ātrumu pārnesumkārbu, kurā tiek izmantots alumīnija sakausējuma korpuss, kas nodrošina vieglu pārslēgšanu un vieglu iedarbināšanu pat pie lielas slodzes. Šasija izmanto augstas{48}}izturības tērauda rāmi ar 8 × 800 mm. Priekšējā ass ir aprīkota ar jaunu neatkarīgu F7N garo-ilgmūža riteņu rumbu (ar maksimālo kravnesību 7000 kg), un aizmugurējā ass ir viegla ф435 štancēta -metināta ass (ar ātruma attiecību 3,727 un maksimālo kravnesību 1800{000 kg grupai). Tas ir aprīkots ar priekšējo 2-lapu-lapu atsperu balstiekārtu, un daži modeļi piedāvā iespēju izmantot aizmugurējo pneimatisko balstiekārtu — šī konfigurācija ne tikai nodrošina slodzes{61}}nestspēju, bet arī uzlabo braukšanas vienmērīgumu. Turklāt vairākas vieglas konstrukcijas visā transportlīdzeklī vēl vairāk optimizē darbības efektivitāti. Transportlīdzeklī tiek izmantotas 10 vakuuma riepas ar izmēru 12R22,5. Tās bremžu sistēma apvieno priekšējās disku bremzes un aizmugurējās trumuļa bremzes ar pneimatiskām bremzēm un stāvpneimatiskām bremzēm, un tās standartaprīkojumā ietilpst ABS pretbloķēšanas sistēma un starpriteņu diferenciāļa bloķēšana, nodrošinot pilnīgas braukšanas drošības garantijas. Kabīnei ir 2025. gada stila augstais{{72}stils, ar plakanu-plašu jumtu un plakanu jumtu. 2500 mm. Tam ir 4 punktu gaisa spilvena balstiekārta triecienu absorbcijai, un vadītāja sēdeklis ir īstas ādas gaisa spilvenu amortizējošais sēdeklis. Vairāk nekā 1 metru plats gulšņi ievērojami uzlabo atpūtas komfortu. Kabīnes iekšpusē standarta konfigurācijās ietilpst daudzfunkcionāla stūre, automātiskais gaisa kondicionētājs, elektriski regulējami logi, elektriski regulējami un apsildāmi atpakaļskata spoguļi un krāsains centrālais vadības displejs, kas atbalsta apgrieztā attēla un GPS/Beidou tahogrāfa funkcijas. LED priekšējie lukturi nodrošina skaidru redzamību nakts braukšanas laikā. Runājot par enerģijas iespējām, ir pieejama LNG versija, kas aprīkota ar lielas ietilpības 1350L gāzes tvertni. Faktiskajā darbībā 49 tonnu pilnas slodzes apstākļos gāzes patēriņu var stabili uzturēt 29,7–30,2 kg/100 km robežās. Apvienojumā ar dzinēja garo eļļas maiņas intervālu 100 000 kilometru, tas ievērojami samazina apkopes un ekspluatācijas izmaksas. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties efektīvi braukt pa līdzeniem ceļiem vai kāpšanai un izkļūt no grūtībām uz kalnu ceļiem, šis modelis spēj apmierināt transportēšanas vajadzības ar savu jaudīgo veiktspēju un uzticamajām iespējām.