Skeleta pus{0}}piekabe
Tiek pārdota zaļa speciāla skeleta{0}}puspiekabe, ko var izmantot laivā/konteinerā utt. To var pielāgot.
20 FT skeleta konteinera pus{1}}piekabe
Horizontālā 4 kolonnu pilna detalizēta specifikāciju lapa angļu valodā
Šī 20 pēdu garā puspiekabe ir īpaši izstrādāta konteineru loģistikai, un tā ir augstas veiktspējas-smagkravas{3}}transportlīdzeklis. Tajā tiek izmantots augstas -izturības Q345 konstrukciju tērauds un iebūvēta metināšanas tehnoloģija, kas nodrošina izcilu slodzes-nestspēju un konstrukcijas stabilitāti. Tas lepojas ar regulējamu un saprātīgu garenbāzes dizainu, un tas ir pilnībā savietojams ar 20 ft GP un HC standarta konteineriem, padarot to ideāli piemērotu ostu loģistikai, konteineru pārvietošanai, pārrobežu pārvadājumiem un tuviem{11}}attālumiem terminālā. Aprīkota ar uzticamiem komponentiem, tostarp FUWA/BPW asīm, divu{13}}ķēžu pneimatiskā bremžu sistēmu un lieljaudas-lokšņu atsperu piekari, piekabe efektīvi nodrošina braukšanas drošību un darbības efektivitāti. Tā priekšrocības ietver vieglu svaru, izturību pret koroziju un ilgu kalpošanas laiku, atbilstību starptautiskajiem tirdzniecības standartiem un piedāvā rentablu risinājumu konteineru pārvadāšanas vajadzībām.
|
Vienums |
Detalizēta specifikācija |
Vienums |
Detalizēta specifikācija |
|---|---|---|---|
|
Piekabes modelis |
20 pēdu divu asu skeleta pus{1}}piekabe |
Galvenais rāmja materiāls |
Q345 augstas stiepes konstrukciju tērauds |
|
Kopējais izmērs |
7200 mm × 2500 mm × 1580 mm |
Metināšanas process |
Automātiskā iegremdētā loka metināšana |
|
Riteņu bāze |
Regulējams 4300–4600 mm |
Sijas struktūra |
Integrāli metinātas I{0}}tipa galvenās gaismas |
|
Pašmasa |
5650 kg |
Šķērssiju |
Augstas-stiprības kanālu tērauda štancēšana |
|
Nominālā kravnesība |
30000 kg |
Pret{0}}korozijas process |
Strūklu strūkla + grunts + virskārta |
|
Transportlīdzekļa pilna masa |
39000 kg |
Virsmas pārklājums |
Laikapstākļiem-izturīga rūpnieciskā krāsa |
|
Ass daudzums |
2 vienības |
Ass zīmols |
FUWA / BPW / zīmola pielāgošana |
|
Ass slodzes jauda |
13 tonnas uz asi |
Riteņa rumba |
Integrēta tērauda tērauda rumba |
|
Piekares veids |
Smagas{0}}noslodzes mehāniskā lokšņu atspere |
Triecienu absorbcija |
Pastiprināta vairāku{0}}lapu atsperu grupa |
|
Kingpin specifikācija |
2 collu 50 # standarta |
Kingpin materiāls |
Augstas cietības leģētais tērauds |
|
Nosēšanās iekārta |
Divas-ātruma manuālās nosēšanās posms |
Atbalsta jauda |
28 tonnu lielas slodzes gultnis |
|
Twist Lock daudzums |
12 Standarta komplekti |
Twist Lock Type |
Manuāla fiksēta konteinera bloķēšana |
|
Konteinera pielāgošana |
20 pēdu GP/HC standarta konteiners |
Pozicionēšanas dizains |
Precīzijas konteinera ierobežojuma struktūra |
|
Bremžu sistēma |
Divkontūru pneimatiskā bremžu sistēma- |
Bremžu vārsts |
Standarta WABCO Papildaprīkojums |
|
Bremžu kamera |
Dubultā gaisa kamera |
Bremžu trumulis |
Sabiezināts{0}}nodilumizturīgs bremžu trumulis |
|
Riepu specifikācija |
11.00R22.5 / 12R22.5 Pēc izvēles |
Riepu daudzums |
8 gab. Standarta konfigurācija |
|
Loka tips |
Tērauda riteņu loks |
Riepu zīmols |
Iekšzemes augsta{0}}kvalitāte/importēšana pēc izvēles |
|
Elektriskā sistēma |
24V universālais spriegums |
Apgaismojums |
LED aizmugurējais lukturis / sānu marķieris |
|
Vadu instalācija |
Ūdensizturīgs integrēts vads |
Atstarotājs |
Pilnas transportlīdzekļa drošības atstarojošās sloksnes |
|
Savienojuma režīms |
Standarta traktora sakabe |
Drošības aksesuārs |
Avārijas bremžu vārsts / dubļusargs |
|
Sānu aizsardzība |
Pastiprināts tērauda sānu buferis |
Aizmugurējā aizsardzība |
Pret-sadursmes aizmugures aizsargs |
|
Scene izmantošana |
Ostas loģistika/konteineru tranzīts/{0}}pārrobežu transports |
Strukturāla priekšrocība |
Viegls svars, liela izturība, degvielas taupīšana |
|
Darba stāvoklis |
Tāls{0}}maģistrāles/termināls īss sūtījums |
Kalpošanas laiks |
8–10 gadu parastais servisa cikls |
|
Izvēles jauninājums |
Hidrauliskā pacelšana / pneimatiskā piekare |
Pielāgota prece |
Krāsa / Logo / Īpaša Twist Lock |
Šis ir šīs puspiekabes{0}}skats no priekšpuses. Šī 20 pēdu karkasa pus{3}}piekabe izceļas ar savu mērķim paredzēto-uzbūvēto priekšpuses-konstrukciju un lieljaudas{6}}konstrukciju. Tā pastiprinātā priekšējā šķērssija, kas kalta no augstas kvalitātes -Q345 tērauda, nodrošina izcilu konstrukcijas stingrību, kas spēj izturēt smagus trieciena spēkus konteinera iekraušanas un pārvadāšanas laikā. Racionalizētais, taču izturīgais rāmis ne tikai samazina vēja pretestību, lai uzlabotu šosejas efektivitāti, bet arī precīzas konteineru izlīdzināšanas vadotnes ātrai,{11}}bez kļūdām iekraušanai. Priekšpusē esošais centrālais elektriskais un pneimatiskais savienojuma panelis ir paredzēts intuitīvai darbībai, ar krāsainiem-kodētiem ātrās-savienojuma piederumiem un skaidri marķētām pieslēgvietām traktora vienmērīgai sakabei. Apdarināts ar laikapstākļiem-noturīgu rūpniecisko krāsu, priekšējais bloks iztur skarbos apstākļus un biežu lietošanu, savukārt smagnējās{17}}atbalsta kājas nodrošina stabilu, nekustīgu{18}}stacionāru novietojumu. Šie priekšpuses{20}}uzlabojumi uzlabo drošību, samazina darbības laiku un pagarina kalpošanas laiku, padarot to par ideālu izvēli konteineru loģistikai un pārrobežu pārvadājumiem.
Šis ir šīs puspiekabes{0}}skats no aizmugures. Šīs 20 pēdas garās puspiekabes{3}}skeleta aizmugurējā daļa ir izstrādāta, lai nodrošinātu drošību, atbilstību un netraucētu konteineru pārvietošanu. Izturīgā aizmugurējā šķērssija un pastiprinātie gala rāmji nodrošina stabilu pamatu konteinera bloķēšanai, savukārt skaidri iezīmētās atstarojošās sloksnes un daudzfunkcionālie LED aizmugurējie lukturi (bremžu, pagrieziena rādītāja un atpakaļgaitas lukturi) uzlabo redzamību vājā-apgaismojumā, ievērojot ceļu satiksmes drošības noteikumus. Precīzi-izstrādātie aizmugurējie konteineru atduri un izlīdzināšanas vadotnes nodrošina konteineru drošu novietojumu transportēšanas laikā, novēršot pārslēgšanos pat uz nelīdzeniem ceļiem. Tā lieljaudas{10}}aizmugurējā konstrukcija atbalsta arī piekabes lielo kravnesību, savukārt korozijizturīgā krāsojuma apdare aizsargā svarīgākos komponentus pret laikapstākļiem un nodilumu. Šis aizmugures dizains, kas izveidots, paturot prātā gan darbības efektivitāti, gan atbilstību normatīvajiem aktiem, uzlabo vadītāja pārliecību, samazina apkopes vajadzības un atbalsta vienmērīgu un drošu konteineru transportēšanu.
Mums ir vairāk nekā 20 gadu rūpnīcas pieredze, un mums ir tehnoloģija un kvalifikācija dažāda veida puspiekabju ražošanai. Mūsu produktu standarti atbilst vairāku valstu sertifikātiem. Saņēmis Shandong Province Manufacturing Enterprise Glory Award balvu.
Profesionāla komanda
30+ eksperti visā pasaulē
Vecākie projektu vadītāji efektīvi kontrolē visus projekta aspektus
7x24 stundu piegāde
Atrodas 27 pilsētās visā pasaulē, ar 50 piegādes centriem, kas nodrošina 200+ valodās, 7x24 stundu piegādes jaudu, ir labākais partneris uzņēmumu globalizācijai.
2000+
Dežurē tehniskie darbinieki
30+
Mugurkaula tehniskie eksperti
20 gadi+
Rūpnīcas ražošanas pieredze
1000+
Ikgadējā transportlīdzekļu ražošana
Bieži uzdotie jautājumi
J: Kādas ir jūsu stiprās puses?
A: Mums ir 20 gadu ražošanas pieredze, un mēs varam eksportēt transportlīdzekļus uz vairākām valstīm, piemēram, Austrāliju, Eiropu, Vidusāziju, Āfriku utt. Mūsu kvalitātes standarti ir stingri kā akmens, un mums ir bagāta pieredze ārējā tirdzniecībā.
J: Kādas maksājuma metodes jūs pieņemat?
A: kredīta maksājums vai pārskaitījums.
J: Kādus tirdzniecības veidus jūs atbalstāt?
A: Galvenokārt CIF un FOB.
Populāri tagi: Skeleta puspiekabju{0}}piekabes, Ķīnas karkasa{1}}piekabju ražotāji
Pāri
nēJums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu